Marín Curiel señalizará zona de riesgo para automovilistas gallegos dijo que son cruces de agua que no fueron asentados, lo que provoca accidentes automovilísticos
Tras el inicio de las vacaciones de verano, personal de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) realizará recorridos para señalizar a los automovilistas los 25 puntos de riesgo que han detectado en el Paso Exprés.
El Secretario General del Sindicato Nacional de CAPUFE, en Morelos, Marín Curiel Gallegos confirmó que en breve se realizarán los dispositivos en el Paso Exprés, para alertar a los automovilistas y visitan tes tomen en cuenta, ya que en semanas pasadas detectaron grietas y separaciones de los muros de contención.
Los principales riesgos que han ponderado en el Paso Exprés son: el Puente de Chamilpa; al registrar diversos asentamientos, además de un desnivel a un costado del acotamiento, ubicado sobre la gasolinera de Chamilpa.
Curiel Gallegos refirió que otro punto es la salida de la Avenida Gobernadores, en donde los trabajadores de la obra, no concluyeron con la obra y dejaron un paso desnivel, que sólo genera un punto de riesgo al descomponer las suspensiones de los viajantes.
“Ahora con la solicitud que me hizo el titular de la SCT, para que señale los puntos de riesgo, pues vamos a hacer los recorridos para poder realizar a detalle y revisar cuáles son los otros problemas de riesgo”.
Por el momento han señalado un total de 25 puntos de riesgo que cuenta la obra carretera del Paso Exprés; no hay hundimientos, tal como en su momento lo había alertado la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), sino que son cruces de agua que no fueron asentados, es decir, el agua cruza sobre la cinta asfáltica, lo que provoca accidentes automovilísticos; al momento de quitar la visibilidad.
“Yo señale 25 puntos de riesgo, ya que varios de ellos, si bien no es un hundimiento a la carretera, son debidamente encausados ya que el agua cruza sobre la carpeta asfáltica y la sorpresa de los automovilistas es que su automóvil flota, les hace una cortina de agua que les quita visibilidad y esto provoca accidentes”.
Por último, el líder sindical, Martín Curiel aseveró que han detectado también dos puntos de encharcamientos de agua que no han sido atendidos, por ello, dijo que en cada punto de riesgo será señalizado por las autoridades de CAPUFE.
Por Erick Abraján
