Usuarios de las redes sociales alertaron a las autoridades del Gobierno del estado una revisión a la estructura del puente de Atlacomulco del Paso Exprés, cuyo tramo carretero representa un peligro ante el posible colapso de la estructura de concreto que se encuentra con fisuras, esto para evitar un colapso tal como se registró la noche del lunes en el metro de la línea 12 en la Ciudad de México.
A casi cuatro años de la inauguración del paso exprés, la obra carretera ha causado daños en distintas ocasiones como el hundimiento que provocó la muerte de dos personas, además de un incremento en el número de accidentes automovilísticos sobre el paso exprés.
Por ello, usuarios de las redes sociales, alertaron que el puente de Atlacomulco con dirección al municipio de Jiutepec, además de que conecta con el paso exprés, vecinos de la zona han exigido en reiteradas ocasiones al Gobernador, Cuauhtémoc Blanco Bravo y a las autoridades de la Secretaría de Comunicación y Transportes (SCT), la revisión de la obra, para evitar muertes ante un posible colapso.
Explicaron que desde la parte de abajo del puente de Atlacomulco se pueden observar cuarteaduras y desfases de las llamadas «ballenas», es decir, los tramos carreteros, provocado por los temblores y el paso de vehículos pesados.
«Desde su construcción en tiempos de lluvia presenta hundimiento de las bases de su estructura, el cual sólo fue rellenado de tierra y con el paso de vehículos de carga se ha vuelto una preocupación», aseguran vecinos de la zona.
El pasado 12 de Julio del 2017 un gran socavón de cuatro metros de diámetro y cinco de profundidad en el kilómetro 93+850 del paso exprés, cobró la vida de dos personas y otras más lesionadas.
El caso tuvo un alto perfil mediático y desencadenó múltiples investigaciones, pues la obra tenía apenas tres meses de inaugurada, había significado un gasto multimillonario -más de 2,200 millones de pesos-, y su calidad aseguraba una durabilidad de 40 años. Una de las investigaciones realizadas fue de la Comisión Nacional de Derechos Humanos (CNDH), que concluyó con la Recomendación 34/2018.
«Cuauhtémoc Blanco no ha atendido nuestras solicitudes, hoy en día no tenemos respuesta por nuestro supuesto gobernador, hoy tenemos varios puntos del paso exprés que no fue construido de manera adecuada, sobretodo en los materiales con los que se construyó».
La noche del lunes 03 de mayo, se desplomó una viga que sostenía un puente de la línea 12 del metro en las estaciones de Olivos y Tezonco; el cual dejó un saldo preliminar de 23 muertos y 65 heridos; accidente que ha sensibilizado y alertado a los usuarios de los puentes a desnivel de la zona metropolitana de Morelos.
BUSCAN SANCIONES MÁS SEVERAS A CONTRATISTAS CORRUPTOS
Inhabilitación y multas que podrían ser hasta por 500 mil pesos, propuso el diputado local de Morena, Nazario Norberto Sánchez, a quienes realicen obras y licitaciones de gobierno, que deriven en el incumplimiento de contratos, debido a la entrega de documentos alterados o conflictos de interés.
Para ello, el también presidente de la Comisión de Puntos Constitucionales e Iniciativas Ciudadanas del Congreso local presentó una iniciativa para el cumplimiento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados.
En el proyecto de decreto, el morenista propone reformar el artículo 78 de dicha norma, para establecer la inhabilitación mínima de tres meses y podrá extender a consideración de la gravedad de la infracción.
Destacó que “la corrupción es uno de los principales cánceres que atenta contra la libertad y la democracia de nuestro país, porque beneficia a unos cuantos pero afecta de manera garrafal al pueblo de México y su esperanza de mejores condiciones de vida en materia de obras y servicios, como escuelas, hospitales y servicios médicos, o acceso al agua”, acusó el legislador.
