En la Cámara de Diputados, la bancada del Partido de la Revolución Democrática (PRD) pidió formalmente que la Comisión Permanente del Congreso llame a comparecer a los secretarios de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz y de la Función Pública (SFP), Arely Gómez, para que rindan cuentas sobre lo ocurrido en el Paso Exprés de Cuernavaca, en el estado de Morelos.
Asimismo, el presidente de la Comisión Especial de seguimiento a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), Rafael Hernández, demandó atender la solicitud de cancelación de todos los contratos otorgados a la empresa Aldesa, involucrada en las obras del Paso Exprés y de la torre de control de la nueva terminal aérea.
De igual modo, los diputados perredistas pidieron que la Comisión Permanente solicite a la Auditoría Superior de la Federación (ASF) colabore en el “control” de las licitaciones que se otorgan a empresas privadas para la realización de obras públicas.
La diputada Cristina García y el diputado Omar Ortega, así como el diputado Hernández Soriano y el vicepresidente de la Mesa Directiva de San Lázaro, Alejandro Ojeda, respaldaron la exigencia para que las dependencias referidas entreguen a la brevedad y hagan público, un informe sobre el estado que guardan las investigaciones sobre el socavón abierto en días pasados en el Paso Exprés.
Recordaron que el contrato para construir la obra, entregado al consorcio Construcciones Aldesem, de la española Aldesa, y Epccor Construcción, empresa de capital mexicano, se firmó por un monto de mil 45 millones 857 mil pesos, cifra que al final se duplicó hasta superar los dos mil 200 millones de pesos; ello, aunado a que fue entregada con al menos cinco meses de retraso.
Refrendaron que por esos hechos, es preciso que se cancelen los contratos con Aldesa, para la construcción de la torre de control del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).
Para ello, se solicitó a la Comisión Permanente exhortar a la SCT y a la Función Pública, que analicen dichos contratos y tomen las precauciones debidas, para evitar que la constructora señalada realice nuevamente un proyecto deficiente, pues no hay garantías sobre la calidad de su trabajo.
De lo contrario, advirtieron, se generaría un “daño o perjuicio grave al Estado”, lo que resultaría inaceptable, ante las advertencias que se están haciendo a la autoridad.
De igual modo, los legisladores del Sol Azteca refrendaron la demanda al Jefe del Ejecutivo Federal para que cese al titular de la SCT, Gerardo Ruiz, por su responsabilidad directa en el caso del Paso Exprés.
Lo anterior, manifestaron, despejaría las dudas existentes respecto a que el secretario Ruiz Esparza sigue en el cargo no por su capacidad o eficiencia, sino porque cuenta con la protección del Presidente de la República.
Esto, gracias al manejo irregular en la entrega de concesiones y contratos para la realización de obras públicas, que en repetidas ocasiones han sido adjudicados a grupos empresariales “consentidos” por la actual administración, tal y como sucede con la empresa Aldesa, que en 2016 obtuvo 170 proyectos a nivel federal y estatal.